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文/李美虹/MONEY錢行走江湖多年,經常被問到的3個投資理財問題是:基金與股票哪個好?有什麼標的可以買?你覺得該買房子嗎?前面兩個問題我尚且還能回覆,但一碰到房子這個問題,就不知道該如何回應對方了!因為買房子並不是「應不應該」的問題,而是「有沒有能力」的事。只要有錢,供得起頭期款,且後續的房貸也應付有餘,那麼人人都可以評估自身需求,決定要不要買房子。▲(圖/翻攝自MONEY錢)買房變屋奴?租屋幫房東繳房貸?  最近十幾年因為房價高漲,讓支持買房與反對買房的兩造看法更趨分歧。不贊成買房的人認為房價過高,當包租公的投資報酬率過低,不如拿買房的錢去投資股票,每年賺5%很容易,但這是站在「投資房地產」的角度來看買房問題,就不在本文討論範圍內。我們要探討的是:若是自住需求,不贊成買房的人認為,房貸會讓每月可動用資金減少,生活品質變得不好,「買房只會讓自己變成屋奴」。但支持買房的人卻認為,房子可保值、可抗通膨,自己買房繳房貸,遠比租屋幫房東養房子來得實際,而且房價長期趨勢是上漲,只要挑對地點,還能靠房子賺錢,回顧過去買房賺大錢的人比比皆是,此為最佳印證。買房vs租屋的選擇  其實是支出比較 哪個划算就選它事實上,在不考慮「房價上漲與否」這類機會成本的情況下,買屋與租屋的選擇就是「租金支出」與「貸款利息支出和房屋折舊」的比較。如果計算之後是後者比較高,那就是租屋划算;反之則是買屋比較划算。(想知道買屋或租屋哪個划算,可以用數學專家賴以威做的「租屋與買屋的大抉擇」,來比較買房和租房的「居住成本」,網址是https://goo.gl/CU2a2s)反對買屋的人,大部分是年輕一代,因為年輕人一出社會就碰到台灣房價大漲的環境,導致「房貸利息支出和房屋折舊」的總和遠比「租金支出」高出非常多,所以若純粹用數字看,買屋絕對不划算,租屋反而是一個相對合理的選擇。但是,支持買屋的人會告訴你:誰說買房子一定要買台北市黃金地段?應該是「先求有」,在大台北地區房價便宜地點先買一間自有的房子,這樣不僅可以保障財務安定(錢就不會拿到別處亂花用或買股虧損等等),也能對心理產生一股安定感。此外,買了房子就要想盡辦法趕快繳清貸款,這樣一來,這間房子就是「存下來的資產」,日後不論是職場中途失業,或是老了退休,都能有個安心之所。房貸支出不超過薪水三分之一想買房就買房不論是買屋或租屋,都各自有其優點與缺點,且雙方也都有其成功與失敗的案例,所以到底是買房好,還是租屋好?我覺得都很好,只要算清楚手上的資金,以及之後每月房貸支出不要超過月薪的三分之一,想買就買,別去理會買屋成本與租屋成本這套數學公式算法。但是,如果覺得房貸支出會排擠自己或家庭的其他預算,例如付了房貸就沒辦法養兒育女(養育金、教育費)、沒辦法買足夠的人身保險、醫療險,或是無法每個月再提撥一筆錢出來提前做退休規畫等等,那麼你就要仔細評估是否一定要買房。事實上,買房年齡普遍落於35歲~40歲之間,這個年齡層代表什麼?就是年輕時本來就沒有能力買房(除非是爸媽幫忙),一定是出社會工作後,經過10~15年的努力存錢、投資,累積到一定資本後才有能力買房子。所以,我覺得「要不要買房」應該是35歲以後才需要討論的議題,假設35歲買房,然後提前把房貸在45歲前還清,就已經算是勝利組了!逐工作地點而租居把錢存下來也是勝利組但是,如果45歲還沒買房,也不算是失敗組,因為我見過很多不買房的人,他們手上握有現金,卻是逐工作地點而租屋居住,完全是因應現在的工作大環境,跳槽到哪裡上班,就搬家到公司附近租房子,一來可以換屋居住,改變心情;二來住家離公司近,省下交通時間,生活更有彈性,同時手上存下的錢也多,可動用的資金比買房者多,這也是勝利組。再次提醒,以上所談,都是侷限於「買房子為自用」的前提,如果你想靠買賣房地產賺錢,那就是另一個完全不同的議題了!※本文由Money錢授權刊載,未經同意禁止轉載。原文在此您也可能喜歡這些文章別再吵了!不論租屋或買房,都要做這件事,才有人生選擇權!先確認自住或投資 再評估購屋還款能力

買房或租屋?把「居住成本」算清楚就可以決定

記者陳宜加/台北報導228連續假期即將來臨,公路總局預估,全台省道重要幹道如台9線蘇花改、南迴公路、台61線西濱快速公路等,將於連假期間湧現返鄉及旅遊車潮,公路總局整理出預估壅塞尖峰時段與路段,提供用路人作為替代路線參考,避免塞車。台9線蘇花改路段228連假期間預期南下花蓮尖峰為2月28日上午時段,北上往蘇澳尖峰為3月1日下午至晚間,沿線瓶頸路段共7處,包含國5至蘇澳市區路段、東澳路段、南澳市區路段、和平路段、中仁隧道北口、仁水隧道南口及崇德北上路段,為避免道路壅塞,公路總局已於各新舊路段銜接路口設置導引牌面及大型看板,並預先規劃疏運措施,包含行車動線分流、號誌時制管控及調整、沿線顯示即時路況訊息等。台9線南迴公路預估228連假期間往臺東尖峰為2月28至29日,往屏東尖峰為2月29日至3月1日,沿線瓶頸路段包含金崙路段、南迴改(安朔~草埔)路段及雙流路段等共3處,公路總局將於各瓶頸路段透過導引牌面及CMS訊息發布方式供用路人遵循;另草埔隧道往屏東方向出口因緊鄰號誌路口,速限由60公里下降至40公里,請民眾注意,以免超速。▲西濱交流道封閉改道行駛路線圖。(圖/公路總局提供)台61線西濱快速公路尖峰預期南下為2月28日,北上為3月1日,沿線瓶頸路段部分,如新竹市區南寮路段、苗栗竹南至新竹香山路段,公路總局將啟動相關路口管制措施:台68線南寮端交流道銜接台15線南下出口匝道將於2月27日21時至3月1日21時封閉,南下可繼續行駛台68線主線至終點後,經榮濱路接台15線南下;竹南至香山北上路段,將透過CMS導引用路人續駛台61線北上轉香山聯絡道銜接國道3號;竹南路段於2月29日及3月1日13時至翌日凌晨1時將封閉冷水坑及垃圾場兩處路口,龍江街路口則於2月29日21時至3月1日凌晨1時實施主線禁止左轉。公路總局表示,台61線已可自新竹直駛至台南,提供用路人快速往來西部沿海地區城鎮,高速公路局並與公路總局共同規劃該路段為國道1號及3號新竹─台南的替代道路,用路人於北部地區行駛國1、國3至新竹後,於國3西濱交流道銜接台61線,一路往南行駛至北門交流道轉台84線,於下營系統及官田系統交流道接回國1及國3繼續南下,沿線皆已完成替代路線導引牌面設置,並設置加油站及便利商店等服務設施導引。相關連結:*公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd*公路總局智慧化省道即時資訊服務網:http://168.thb.gov.tw

228連假來了!怎麼開不塞車 一圖秒懂全台省道交通概況

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本文来源:巅峰娱乐免费下载 责任编辑:山西快乐十分官网 2020年02月28日 04:22:02

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